Trés tôt, le jeune Barry commença à fréquenter les circuits
comme mécanicien. En 1970 il fait ses vrais débuts dans le
Continental circus au guidon d' une Suzuki (déjà ! ) 125, mar-
que pour laquelle il effectuera l' essentiel de sa carrière. En
1974, il débute dans la catégorie reine. Il remporte deux GP
l' année suivante, et en 1976 avec cette Suzuki, il coiffe sa
première couronne mondiale. Il récidive l' année suivante.
Le pilote au numéro 7 et au casque à l' effigie de Donald
( percé d' un trou pour pouvoir " en fumer une " sur les gril-
les de départ ) ne signera pas moins de 19 victoires dont 18
sur Suzuki en 500 cc ! Barry Sheene restera un des préférés
du public, qui n' est pas près d' oublier la générosité et les
frasques du titi londonien ! Fait " Member of the British Em-
pire " en 1978, il s' était reconverti aprés sa retraite sportive,
comme commentateur TV.
