En 1975,  sur  le circuit  du Nürburgring,  un presque débutant de
32  ans se  classa  second du  GP au volant  d'une  plus que  mo-
deste  Iso-Williams. Jacques Laffite  avait gagné  ses  galons  de
pilote de GP !  Deux ans  plus  tard,  comme  Trintignant  Beltoise
et Cevert avant lui, il  ajouta  son nom  au livre d'or du sport auto-
mobile  français en  faisant  triompher  sa Ligier-Matra au  GP de
Suède. Le premier succès du V12 français en F1. Le joyeux drille
du  plateau  était devenu un concurrent redoutable ! Au volant de
sa Ligier JS11, Jacques Laffite écrasa la concurrence lors de l'ou-
verture de la  saison 1979,  remportant les  deux premiers GP,  y
signant  pole, victoire et  record  du tour ! Hélas,  faute d'un déve-
loppement efficace, la prometteuse  JS11 sera  vite rattrapée par
ses adversaires, l'absence forcée de son équipier Depailler n'ar-
rangeant pas les  affaires de  l'écurie française. Jacques  se con-
tentera  d'une 4ème place  au championnat, classement  qu'il réi-
térera  en 1980 et  1981. Un accident  au départ du GP d'Angleterre
1986, viendra mettre un terme à la carrière d'un pilote aussi talen-
tueux que sympathique.