Un  des  pilotes  les  plus  discrets,  et  aussi  les  plus  talentueux.
Tony Brooks restera peut-être le plus sous-estimé des  " grands"
de son époque. Menant  de front un début de carrière prometteur
et des études de  chirurgie  dentaire, il  réussira vite à se  faire re-
marquer par des gens comme John Wyer qui dirige l'écurie Aston
Martin. Il  signe en  F1 chez BRM  en 1956, mais  la saison  au volant
de la P 25 sera décevante.  1957 le verra débuter chez  Vanwall aux
côtés de Stirling Moss. Fidèle à Aston Martin en voitures de sport,
il remportera  une  superbe  victoire avec la DBR 1, ici  aux 1000 km
du Nürburgring, et  se classera  5ème  du championnat  du monde
de F1. 1958 le verra remporter trois GP, et se classer à la 3ème pla-
ce finale.  En 1959, pilotant  pour Ferrari, il sera  vice champion  der-
rière Jack Brabham avec  deux victoires.  Il se retirera à la fin de la
saison 1961, laissant le souvenir d'un authentique gentleman.