Drôle  de  parcours  pour  le cadet des  frères Brambilla !
fils du concessionnaire Moto-Guzzi de  Monza, il entame
une carrière  motocycliste  qui le mène au titre de cham-
pion  d'Italie  au  guidon  d'une Parilla  en 1958. En 1963, il
est champion  du monde  de karting 200cc.  Retour  vers
la moto avec  deux titres nationaux 250cc en 1968, année
de  ses  débuts en  course  automobile, et 1969. Vittorio
collectionne les  succès en F3. Ses deux  victoires en F2
en 1973 lui  ouvrent les  portes  de la  F1 pour 1974.  Deux
saisons chez  March avec comme sommet  l'année 1975
et sa pole (contestée il est vrai) en Suède, et  sa victoire
au  GP  d'Autriche (incontestable  celle-là)  acquise  sous
le déluge, signant le  record du tour  avant  l'interruption
de la course. Blessé à la tête lors de l'accident ayant coû-
té la  vie à Peterson lors  du départ  du GP  d'Italie 1978, il
n'effectuera  plus que  de  rares  apparitions  en GP  pour
Alfa-Roméo  en 1979  et 1980. Celui  que l'on  surnommait
"le gorille de Monza" se retire après le GP d'Italie 1980.