Stefan Bellof restera une étoile filante dans l'univers de la
course automobile. Après des résultats probants dans les
formules de promotions allemandes, puis en F3 et F2, il est
recruté en 1983 par l'écurie officielle Porsche en endurance.
En 1984 il fait son entrée en F1 dans l'écurie de Ken Tyrrell.
Il continue en même temps à courir pour l'écurie Porsche,
et remportant pas moins de six victoires cette année-là, il
est sacré champion du monde de la discipline. En F1, il se
mets plusieurs fois en évidence au volant de sa Tyrrell Ford
notamment dans un GP de Monaco resté dans les annales.
L'avenir s'annonce prometteur pour le jeune pilote allemand.
En 1985, il mène toujours de front F1 et endurance. Le 1er
septembre, il dispute les 1000 km de Spa. La grande Faux
l'attendait en bas du raidillon de l'eau rouge. Stefan Bellof
restera aussi l'homme le plus rapide sur le mythique circuit
du Nürburgring (Nordschleife) au volant d'une Porsche 956.