Lauréat  du  volant  Shell 1972, René Arnoux s'imposa
dès l'année  suivante  en remportant  le championnat
de France de Formule Renault 1973. En 1975, il s'impo-
se en  Formule Renault Europe  et  gagne  en 1977   le
championnat d'Europe de F2. Tico Martini lui construit
une F1 pour la saison 1978, mais  ce sera un  échec et
Arnoux terminera la saison chez Surtees.  Il est néan-
moins  remarqué  par  Renault  qui l'engage dans son
écurie  F1 pour  1979.  Le grenoblois  y restera  quatre
années, y signant quatorze  poles positions  et quatre
victoires,  la dernière ici  à Monza. Ensuite  ce sera l'a-
venture  Ferrari  avec  trois  nouvelles  victoires,  qua-
tre nouvelles poles positions et une fin de carrière en
demi-teinte  chez Ligier.  René Arnoux laissera le sou-
venir d'un pilote instinctif et terriblement rapide, dont
le palmarès ne fut pas à la hauteur du talent.